【韓国】水素産業の先頭を走る日本、補助金も出ない韓国

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1: たんぽぽ ★ 2018/04/16(月) 19:34:03.51 ID:CAP_USER
2018年4月15日、韓国・ニューシスは、神戸市外郭の人工島「ポートアイランド」に昨年12月、水素発電所が完成し、水素ガスタービンを使って生産された電気と熱が神戸市内の公共施設に供給されていることを伝えた。発電所で作られた水素エネルギーが電力網を介して、都心の複数の施設に供給されるのは世界初となる。

記事によると、世界水素産業で日本は先頭を走っており、14年に経済産業省が「水素・燃料電池戦略ロードマップ」(16年3月改訂)を発表した後、官民共に、水素産業推進に向け動いている。

業界・学界などによると、日本の水素産業は、強力な政府の政策に基づいて実施されており、政府のロードマップによると、東京オリンピックが開催される20年までに「家庭用・商業用燃料電池の普及拡大」「水素ステーションの普及拡大」「燃料電池車の普及拡大計画」などが目標として挙げられている。

また、25年には水素ステーション320カ所、水素自動車20万台を達成し、水素燃料電池車の価格をハイブリッド車より低くする方針だ。

さらに、30年には大規模な水素発電所を建設して、水素の海外調達網を確保、水素自動車80万台が日本全域を運行することを目指し、分散発電用燃料電池システムも530万台まで増やす計画となっている。40年には、炭素捕集装置(CCS)と再生可能エネルギーを利用して、水素生産の過程で、二酸化炭素の発生を防止する計画となっている。

ニューシスは「このような(日本の)ロードマップの原動力は、日本政府の積極的な予算編成と支援による」とし、「日本は昨年、水素・燃料電池関連予算に約4153億円を策定した」と紹介。一方、韓国の状況については「国土交通部が提示した水素複合充填所の建設予算50億ウォン(約5億円)さえ承認されておらず、環境部の水素電気自動車予算も185億ウォン(約18億6000万円)にすぎない韓国とは状況が大きく異なる」と指摘した。

この報道を受け、韓国のネットユーザーからは「環境汚染を減らすために日本の政策を学ぶことを望む」「水素自動車支援を支持する」など、水素産業活性化への期待の声が寄せられた。

(以下略、続きはソースでご確認下さい)
http://www.recordchina.co.jp/b592167-s0-c20.html

5: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/04/16(月) 19:37:57.47 ID:Svqb8+Kh
おまエラ、トヨタのミライをバカにしとったやん

7: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/04/16(月) 19:39:16.24 ID:fmCD2p4u
ハイブリッドでトヨタをライバル視してたヒュンダイはどこいったんだ?

78: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/04/16(月) 23:26:12.40 ID:XuqQZWw2
>>1
テスラが「電気自動車こそ最高!水素自動車に勝ち目なんてねえよwww」
とか言ってて、それに追随して日本の水素産業推進を嗤ってただろが

そしてテスラがコケたんで掌返しかwww

お間らは、爆発するのが仕様の電気自動車で
火達磨になってりゃいいんだ
水素に手を出したところで、更に酷い爆発事故を起こすだけだ

14: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/04/16(月) 19:43:42.07 ID:lTzeDiC1
他人のものを何でも欲しがる。
お人好しの馬鹿な隣人は騙されても騙されても、
あげちゃったり、作り方を教えちゃったり、盗られちゃったりする。

45: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/04/16(月) 20:29:10.25 ID:qOO8i5Bv
こいつら本当基本日本のパクリしかせんからな。(笑)

15: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/04/16(月) 19:43:44.63 ID:PGc6Y4Sx
水素は石油プラントで副生成物として産出される
再生可能エネルギーとはちょっと違う

19: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/04/16(月) 19:47:17.83 ID:QUtGWjgH
>>15
CCSに触れてる通りで炭化水素を水蒸気改質で作るよ
その間に水素トラップできねえかなー?と

26: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/04/16(月) 19:52:04.81 ID:qWEBi273
水素自動車って、ベースロード電源である原発の夜間使われない電気を使って、水素を作るってもんだろ?
今の日本じゃ、間違いなく失敗だわな。
失敗するところまで、まねをしなくても良いと思うんだけどね。

61: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/04/16(月) 20:51:39.76 ID:UYYPdMbU
>>26
うんにゃ、製鉄所から副産物としてなんぼでも出る。

ほとんど捨てられてたけど、最近は燃料電池で自家発電とかやってる。

問題は貯蔵と運搬。
水素製造経費はタダだからw

34: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/04/16(月) 20:01:50.57 ID:RRrj8VPx
トヨタなんかが持ってる関連特許は無料で利用できるように公開されてるから
それを組み合わせることができればオリジナル謳ってもいいが、
コピー元になるリファレンス車がないと、あの国にはとっかかること自体が無理なのかもね

42: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/04/16(月) 20:20:57.16 ID:1yhq3Otj
予算が下りないのは韓国内に扱える技術がないからでしょ?
それにいい加減な韓国人が水素を運用するのは危険。

48: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/04/16(月) 20:34:35.90 ID:5nmmN1Rg
ちみたちにはローソクが有るじゃないニカ?

51: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/04/16(月) 20:40:22.22 ID:O7IKxUgL
出来てからパクる方が効率良いから
開発途中ならインフラ整備だって惜しむでしょうよ、韓国なら
いま資金出してるのは後々起源を主張するためでしょ

73: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/04/16(月) 22:16:47.70 ID:6uEdL4O4
トヨタはこっそりEVにも開発予算を掛けている
FCVはライバルメーカーを惑わすフェイクカーだ
EVに絞って少ない予算を集中させないと勝ち目はないぞ

89: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/04/17(火) 02:37:38.72 ID:tcp4M6BH
日本がロケット用に液酸液水エンジンを開発しているのをせせら笑っていた韓国
結局、ロケットエンジンを開発できなくてウクライナ製のケロシン燃料のエンジンに手を出した
んだよねえ、韓国は
さて、いつになったらウリジナルのロケットエンジンで打ち上げできるのやら

90: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/04/17(火) 03:21:50.98 ID:tyFbmh9l
>>89
計画だけなら負けないニダ

74: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/04/16(月) 22:22:10.59 ID:h9rmSMdU
日本嫌いなら関わらないで無視してくれ

54: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/04/16(月) 20:42:21.18 ID:O9kt3t8q
水素水でも飲んで落ち着けよ

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引用元: http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1523874843/

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