【自動運転】テスラ車「Model X」、カリフォルニア州での死亡事故は半自動運転機能が作動

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1: ばーど ★ 2018/03/31(土) 14:41:40.97 ID:CAP_USER9
 【ワシントン清水憲司】米電気自動車メーカーのテスラは30日、米西部カリフォルニア州で発生した死亡事故を巡り、事故当時、事故車に搭載された半自動運転機能が作動していたと発表した。18日には、公道で試験走行中だった米配車サービス大手ウーバー・テクノロジーズの自動運転車の死亡事故が発生しており、自動運転技術の安全性に対する懸念が一段と高まりそうだ。

 テスラによると、事故は23日午前9時半ごろに発生。半自動運転機能が作動中だったのは、事故車に残された記録を分析して判明した。事故の6秒前、運転席の男性(38)がハンドルを握っていないことを知らせる警告音が出たが、その後も何の操作も行われずに中央分離帯に衝突。男性は死亡した。

 この事故を巡っては、米国家運輸安全委員会(NTSB)が事故時に半自動運転機能が作動していたかどうかの調査に乗り出している。

 米国では自動運転車の公道試験が幅広く行われている。一方、半自動運転機能を市販車に搭載し性能向上を図るテスラの手法を不安視する見方も出ていた。

3/31(土) 13:38
毎日新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180331-00000045-mai-bus_all

【米国】テスラ「Model X」 車体前半が無くなるほど激しく破損・炎上する大事故 運転手死亡、Autopilot使用は不明★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522055904/

55: 名無しさん@1周年 2018/03/31(土) 15:16:52.48 ID:7o946GIK0
>>1
テスラとかさんざん自動運転と宣伝して車売っているのに
事故起こした途端、自動運転装置が作動して無いように振る舞っているからなぁ

どう見てみ自動運転での多重死亡事故
しかも消防も消火出来ない重大火災を起こしているし
自動運転と電気自動車の両方の神話を壊したわ

59: 名無しさん@1周年 2018/03/31(土) 15:19:54.29 ID:7o946GIK0
>>1
気の抜けた人間の6秒なんて、ほんの一瞬だからな

6秒前に警告音が鳴っても、自動運転に任せている人間が
それを理解するには1分はかかる

164: 名無しさん@1周年 2018/03/31(土) 18:26:09.36 ID:YSorLLnd0
>>1
>その後も何の操作も行われずに中央分離帯に衝突
自動運転の意味ないじゃんww自殺装置か?www

7: 名無しさん@1周年 2018/03/31(土) 14:45:50.19 ID:/0if9+In0

38: 名無しさん@1周年 2018/03/31(土) 15:05:42.22 ID:16D5GQVS0
>>7
壊れ方おかしくない?
なんか今までみた事故車と壊れ方が全然違うような

46: 名無しさん@1周年 2018/03/31(土) 15:10:51.02 ID:a2bDBisG0
>>38
シャシとかボデーの作りが従来のものと決定的に違うんだと思う
やっぱトヨタだのベンツは技術の蓄積が違うよ

103: 名無しさん@1周年 2018/03/31(土) 16:06:00.42 ID:FXIZ6fDq0
>>46
バッテリーが爆発したらしい

123: 名無しさん@1周年 2018/03/31(土) 16:35:47.30 ID:gspBVLBl0
>>7
車体の何かが爆発したような壊れ方だな

130: 名無しさん@1周年 2018/03/31(土) 16:43:09.14 ID:gepmVQ7Y0
>>123
カリフォルニア・ハイウェイ・パトロールはバッテリーの爆発が事故を大きくしたとの見方を示しています。
また事故の目撃者は、その瞬間に大きな火の玉が発生したと証言しています。

https://jp.autoblog.com/2018/03/26/model-x-autopilot

15: 名無しさん@1周年 2018/03/31(土) 14:51:25.78 ID:zCLM7ini0
人間が運転したって事故があるんだし
人間が運転した場合の死亡事故数>自動運転車の死亡事故数
なら別に死亡事故があっても実用化していいんじゃね?

22: 名無しさん@1周年 2018/03/31(土) 14:54:21.05 ID:/9wfWbsy0
テスラはリコールも発表したし
今年中に資金が枯渇して倒産の危機だし
月曜は株が暴落しそうだな

247: 名無しさん@1周年 2018/04/01(日) 08:17:54.75 ID:yn98v0h30
>>22
今の時点でもテスラ株の時価総額フォードやGMより高いんだろ?
バブル特有というかよくこんな会社の株を買う人間がいたもんだ
サブプライムの時みたいに金融商品の中に入ってたら大事になりそうな予感

249: 名無しさん@1周年 2018/04/01(日) 08:27:39.99 ID:RJa1HnIy0
>>247 既にGMと逆転したよ。もうじきフォードより下になる。
株価が落ちるのは早いからな。 部品メーカーが支払いの催促をし始めたら金が足りなくなるな。

24: 名無しさん@1周年 2018/03/31(土) 14:55:43.21 ID:l+yBgxA30
記事を読んでもどうもよくわからん。
全自動運転のテスト中に半自動運転に切り替えて、その後でドライバーが居眠りでもしたってことか?

64: 名無しさん@1周年 2018/03/31(土) 15:27:02.08 ID:7pP8sXRu0
>>24
3/18にテストで事故ったのはウーバーの自動運転車
3/23に事故ったこちらの車は商品として一般消費者に売ったテスラの半自動運転車

67: 名無しさん@1周年 2018/03/31(土) 15:31:20.20 ID:7o946GIK0
>>64
半自動運転というのはあとで出来た言い訳だからな

最初は自動運転車として大々的な宣伝とマスコミ煽りをつかって
株価も知名度も上げていた

36: 名無しさん@1周年 2018/03/31(土) 15:05:29.72 ID:wBnegwdF0
6秒前に警告音なったって、お、なんだって焦るだけだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

155: 名無しさん@1周年 2018/03/31(土) 17:40:17.77 ID:/v6MvJi30
>>36
自分で運転してれば6秒は長いよ。
時速60キロなら100メートル先。

でも自動で、ぼーっとしてたらどうなんだろうな。
寝てる訳じゃないだろうが、警告音に気づくのに2秒、状況把握に3秒で、残り1秒だと直前16メートルだ。

警告音に気づいて、とりあえずすぐ減速すれば、余裕で回避できたろうけど。

40: 名無しさん@1周年 2018/03/31(土) 15:07:13.89 ID:Co/2Sr700
自動運転レベル2なんてこんなモノさ。
ステアリングから手を話すとかアホ位なものだ。

45: 名無しさん@1周年 2018/03/31(土) 15:10:28.29 ID:xcFQDPNN0
中央分離帯みたいなもんに突撃するとか
自動運転以前に自動ブレーキ機能の初歩的な
部分すら機能してないように感じるが

48: 名無しさん@1周年 2018/03/31(土) 15:12:11.91 ID:YYNANrfA0
よー分からん事故だな
前に電池があるわけでもないはずで
あそこまで前が潰れること自体がおかしいような。。。
 

53: 名無しさん@1周年 2018/03/31(土) 15:15:47.74 ID:G4+lroPO0
>>48
潰れてるって言うより消滅してると言うべきだよな
あれじゃあ人は助かりようが無いわな

68: 名無しさん@1周年 2018/03/31(土) 15:31:41.79 ID:/0if9+In0

50: 名無しさん@1周年 2018/03/31(土) 15:14:39.62 ID:+1/Ai0l90
自動運転のレベル設定はテスラの事故を受けて設定されたんじゃなかったっけ。
米は連邦国家なので、各州で法体系が一致していない。
自動運転に対して厳格な州もあれば、緩い州もある。
緩い州で公道実験をやって、連邦国家として軽視できない事故や不具合が発生すると
それを規制するより強力な連邦法が上からドカンと降ってくる。
ちゃぶ台返しになりかねないので、技術アピールだけが先行することになる。

65: 名無しさん@1周年 2018/03/31(土) 15:29:51.03 ID:WKhzrceK0
テスラのEVで死亡事故・・・新しい技術には犠牲がつきもの、仕方ない
トヨタのHVで死亡事故・・・トヨタを潰せ!

これが意識高い系の反応

76: 名無しさん@1周年 2018/03/31(土) 15:38:22.23 ID:fm1QFc4z0
結局ハンドル握って常にビクビク注意してなきゃいけねえんだったら
んなもん自動運転でも何でもねえよなぁ?

82: 名無しさん@1周年 2018/03/31(土) 15:43:22.10 ID:Ey+RC9mr0
>>76
半自動なのに全自動扱いするバカ

91: 名無しさん@1周年 2018/03/31(土) 15:54:23.00 ID:7o946GIK0
>>82
自分の意思で運転出来ない半自動はいらないってことだ
なまじ半自動だから、任せるところと自分でやるところの分担が明確でない

普段は機械がやりますよと言いながら、事故になりそうだと機械じゃ出来ない
人間がやってと数秒の間もなく人間に判断を放り投げる

仕事を任せている店員が客が来たら急に裏に隠れて主人を呼ぶなら
自分で店番した方がマシ

97: 名無しさん@1周年 2018/03/31(土) 15:59:42.54 ID:Co/2Sr700
>>91
だからな。嫌なら乗るなよ。

245: 名無しさん@1周年 2018/04/01(日) 08:11:03.49 ID:WBhEFjQc0
>>97>>98>>105
だから、そんな車要らないし誰も買わない

客が買わなければ投資した資金も回収できなくて業績が悪化するし、投資家もそれを許さない

結局自動車メーカーは、完全自動運転技術などという馬鹿げた妄想から醒めて、あくまで人が運転することを前提にした安全運転支援技術の開発へと舵を切るだろう

78: 名無しさん@1周年 2018/03/31(土) 15:40:08.94 ID:muN25Y/A0
・一向に向上しない生産性
・12万台のリコール
・今回の事故

テスラの状況は極めて厳しい

84: 名無しさん@1周年 2018/03/31(土) 15:45:31.82 ID:/0if9+In0
この事故は自動運転機能よりもバッテリーパックの信頼性に疑問が出た事が焦点だろう
中央分離帯への衝突で死者が出る程の損傷とか明らかにおかしい
車体側面に傷はなく横転したような感じでもないのに

90: 名無しさん@1周年 2018/03/31(土) 15:53:19.63 ID:yi30Bo/I0
自動運転車が安全だなんて、
根拠のない幻想だよな。

AIだから、機械だから安全に違いないという思い込み。

93: 名無しさん@1周年 2018/03/31(土) 15:56:19.03 ID:/0if9+In0
事故直後でまだ火が出てる動画もあった

https://www.youtube.com/watch?v=tdMmz2zxH7U

107: 名無しさん@1周年 2018/03/31(土) 16:10:29.37 ID:7pP8sXRu0
ウーバーの事故もそうだけど現行の技術では自動車より小さいものを障害として正しく検知できないってことなのかね
今回の事故で出た警告音ってあくまでハンドルを握ってないことに対する警告音だから障害物検知とは全く関係ないし

108: 名無しさん@1周年 2018/03/31(土) 16:13:45.63 ID:W00uI15i0
>>107
だね
まるで操作しなかったドライバーが悪いみたいな書き方だけど
検知出来ずに突っ込んだのはテスラのクルマだし

117: 名無しさん@1周年 2018/03/31(土) 16:29:45.60 ID:DDXy+13V0
>>108
いや、明らかにドライバーが悪いんやで?
レベル2なんだから

113: 名無しさん@1周年 2018/03/31(土) 16:20:18.57 ID:VjmMs29d0
>>107
Uberもテスラも自動運転技術はNVIDIAだよな。
結局はNVIDIAの技術がショボかった訳だ。

111: 名無しさん@1周年 2018/03/31(土) 16:18:32.12 ID:+1/Ai0l90
テスラのやってきたことは、新薬の人体実験。

134: 名無しさん@1周年 2018/03/31(土) 16:50:42.69 ID:eM12wN+C0
これ自動運転って言ってるけどクルーズコントロールに毛が生えた程度のもんだろ
そんなもん自動とは言わねーよ

135: 名無しさん@1周年 2018/03/31(土) 16:52:16.94 ID:Co/2Sr700
>>134
テスラはオートパイロットと呼んでる。
何がオート(自動)なのか知らんが。

145: 名無しさん@1周年 2018/03/31(土) 17:01:45.33 ID:hwL5Wwan0
>>135
テスラはもともと市販車初の自動運転をセールスポイントにして売ってたからな
イーロンも盛んに宣伝してた
それがあの死亡事故が起こったから、自動運転じゃ無かったって言い出して、ドライバーの責任を表立って言い始めたってのが経緯
何故今でもautopilotって使い続けるかってのは、将来的にautopilot(自動運転)はテスラが最初って言いたいからだろうなw

152: 名無しさん@1周年 2018/03/31(土) 17:23:39.97 ID:Co/2Sr700
>>145
実にイーロンマスクらしい(笑)

156: 名無しさん@1周年 2018/03/31(土) 17:41:09.31 ID:FXgZc9tF0
テスラは糞企業
製造工場も失敗、自動運転も失敗、EVも赤字

3年後には破綻してる

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引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522474900/

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